亚洲激情柴油機礦用多級泵
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柴油(you)機礦(kuang)用多(duo)級泵(beng)

柴油(you)機礦(kuang)用多(duo)級泵(beng)

多級(ji)柴油(you)機泵(beng)為多(duo)級分(fen)段式(shi),其吸(xi)入口(kou)位于(yu)進水(shui)💔段上(shang),成👽水(shui)平方(fang)向,吐(tu)出口(kou)在水(shui)段上(shang)垂直(zhi)向上(shang),其揚(yang)程可(ke)根據(ju)👨‍🦰使用(yong)🏃🏿‍♀️‍➡️需要(yao)而增(zeng)減水(shui)泵級(ji)數。水(shui)泵裝(zhuang)配良(liang)好與(yu)否,對(dui)性能(neng)💌亚洲激情🏃🏻‍♀️👯🏾‍♂️影響(xiang)關系(xi)很大(da),尤其(qi)是各(ge)個葉(ye)輪的(de)口出(chu)與導(dao)翼的(de)進出(chu)中心(xin),其中(zhong)稍有(you)偏差(cha)即将(jiang)使水(shui)泵的(de)流量(liang)減🧛🏽少(shao),揚程(cheng)降低(di)效率(lü)差,故(gu)在檢(jian)修裝(zhuang)配時(shi)務必(bi)注意(yi)。

産品(pin)概述(shu)
結構(gou)說明(ming):
多級(ji)柴油(you)機泵(beng)為多(duo)級分(fen)段式(shi),其吸(xi)入口(kou)位于(yu)進水(shui)段上(shang),成水(shui)平方(fang)向,吐(tu)出口(kou)在水(shui)段上(shang)垂直(zhi)向上(shang),其揚(yang)😮‍💨程可(ke)根據(ju)🛌🏻使用(yong)需要(yao)而增(zeng)減水(shui)泵級(ji)數。水(shui)泵裝(zhuang)配良(liang)好與(yu)否,對(dui)性能(neng)影響(xiang)關系(xi)很大(da)👯🏾‍♂️,尤其(qi)是各(ge)個葉(ye)輪的(de)口出(chu)與導(dao)翼的(de)進出(chu)♌️中心(xin),其中(zhong)稍有(you)偏差(cha)即将(jiang)使水(shui)泵的(de)流量(liang)減🧜🏼‍♂️少(shao),揚程(cheng)降低(di)效率(lü)差,故(gu)在檢(jian)修裝(zhuang)配時(shi)務必(bi)注意(yi)。
多級(ji)柴油(you)機泵(beng)主要(yao)零件(jian)有:進(jin)水段(duan)、中段(duan)、出水(shui)段、葉(ye)輪、導(dao)💔翼擋(dang)闆、出(chu)水段(duan)導翼(yi)、軸、密(mi)封環(huan)、平衡(heng)環、軸(zhou)套、尾(wei)蓋及(ji)軸承(cheng)體。
進(jin)水段(duan)、中段(duan)、導葉(ye)擋闆(pan)、出水(shui)段導(dao)翼、出(chu)水段(duan)及尾(wei)蓋均(jun)為鑄(zhu)鐵制(zhi)成,共(gong)同形(xing)成泵(beng)的工(gong)作室(shi)。
葉輪(lun)為優(you)質鑄(zhu)鐵制(zhi)成,内(nei)有葉(ye)片,液(ye)體沿(yan)軸向(xiang)單側(ce)進入(ru),由于(yu)葉😘輪(lun)前後(hou)受壓(ya)不等(deng),必然(ran)存在(zai)軸向(xiang)力,此(ci)😁軸向(xiang)🏊🏾‍♀️力由(you)平衡(heng)盤來(lai)承擔(dan)🧎🏻‍♀️‍➡️,葉輪(lun)制造(zao)時經(jing)靜平(ping)衡試(shi)驗。
軸(zhou)為優(you)質炭(tan)素鋼(gang)制成(cheng),中間(jian)裝有(you)葉輪(lun),用鍵(jian)、軸套(tao)及軸(zhou)套螺(luo)✡️母😸固(gu)定在(zai)軸上(shang)。軸的(de)一端(duan)裝聯(lian)軸器(qi)部件(jian),與電(dian)機直(zhi)接連(lian)接。
密(mi)封環(huan)為鑄(zhu)鐵制(zhi)成,防(fang)止水(shui)泵高(gao)壓水(shui)漏回(hui)進水(shui)部分(fen),分别(bie)固定(ding)在進(jin)水段(duan)與中(zhong)段之(zhi)上,為(wei)易損(sun)件,磨(mo)損後(hou)可用(yong)備件(jian)更換(huan)。
平衡(heng)環為(wei)鑄鐵(tie)制成(cheng),固定(ding)在出(chu)水段(duan)上,它(ta)與平(ping)衡共(gong)同組(zu)成平(ping)衡裝(zhuang)置。
平(ping)衡盤(pan)為耐(nai)磨鑄(zhu)鐵制(zhi)成,裝(zhuang)在軸(zhou)上,位(wei)于出(chu)水段(duan)與尾(wei)蓋😵‍💫之(zhi)間,平(ping)衡軸(zhou)向力(li)。 
軸套(tao)為鑄(zhu)鐵制(zhi)成,位(wei)于填(tian)料室(shi)處,作(zuo)固定(ding)葉輪(lun)和保(bao)護泵(beng)😁軸入(ru)♌️用,為(wei)易損(sun)件,磨(mo)損後(hou)可用(yong)備件(jian)更換(huan)。
軸承(cheng)是單(dan)列向(xiang)心球(qiu)軸承(cheng),采用(yong)鈣基(ji)潤滑(hua)脂潤(run)滑。
填(tian)料起(qi)密封(feng)作用(yong),防止(zhi)空氣(qi)進入(ru)和大(da)量液(ye)體漏(lou)出,填(tian)🛌🏻料密(mi)封😈由(you)進水(shui)段和(he)尾蓋(gai)上的(de)填料(liao)室,填(tian)料壓(ya)蓋,填(tian)料環(huan)及填(tian)料等(deng)組成(cheng),少量(liang)高壓(ya)水流(liu)入填(tian)料室(shi)中起(qi)水封(feng)作用(yong)。填料(liao)的松(song)緊程(cheng)度必(bi)須适(shi)當,不(bu)可太(tai)緊亦(yi)不可(ke)太松(song),以液(ye)體♌️能(neng)一滴(di)一滴(di)的滲(shen)出為(wei)準。如(ru)果填(tian)料太(tai)緊,軸(zhou)套容(rong)易發(fa)熱,同(tong)時耗(hao)費功(gong)🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻率。填(tian)料太(tai)松,由(you)于液(ye)體流(liu)失要(yao)降低(di)水泵(beng)的效(xiao)率。
技(ji)術參(can)數:
流(liu)量:6.3-300m3/h;
揚(yang)程:13-650m;
功(gong)率:2.2-400KW;
轉(zhuan)速:1450-2950r/min;
口(kou)徑:φ50-φ200;
溫(wen)度範(fan)圍:≤105℃;
工(gong)作壓(ya)力:≤3.0Mpa。
産(chan)品特(te)點:
1、水(shui)力模(mo)型先(xian)進,效(xiao)率高(gao),性能(neng)範圍(wei)廣。
2、泵(beng)運行(hang)平穩(wen),噪音(yin)低。
3、軸(zhou)封采(cai)用軟(ruan)填料(liao)密封(feng)或機(ji)械密(mi)封,密(mi)封安(an)全可(ke)靠、結(jie)構簡(jian)😁單,維(wei)👻修方(fang)便快(kuai)捷。
4、軸(zhou)為全(quan)封結(jie)構,确(que)保了(le)不與(yu)介質(zhi)接觸(chu),不鏽(xiu)蝕,使(shi)用~壽(shou)命長(zhang)。
 

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