液(ye)壓齒輪(lun)泵是由(you)一對互(hu)相齧合(he)的齒輪(lun)組成，通(tong)過齒輪(lun)在旋轉(zhuan)時齒的(de)齧合與(yu)分離形(xing)成容積(ji)的變化(hua)而吸油(you)和壓油(you)。當齒🏃🏿‍♀️‍➡️輪(lun)齧合後(hou)，齧合的(de)兩齒間(jian)的液壓(ya)油由🏊🏾‍♀️于(yu)齒的封(feng)閉無法(fa)排出🧜🏼‍♂️而(er)形成困(kun)油現象(xiang)。被♌️困住(zhu)的油會(hui)産生高(gao)壓，對軸(zhou)産生側(ce)壓力，容(rong)易使軸(zhou)彎曲，軸(zhou)承過早(zao)損壞，同(tong)時也消(xiao)耗電機(ji)😁的功率(lü)。解決的(de)辦法是(shi)在^齒輪(lun)齧合處(chu)的側面(mian)向排油(you)腔開一(yi)道卸油(you)槽，使困(kun)于兩齒(chi)間的油(you)可以被(bei)排出以(yi)消出困(kun)🛌🏻油現象(xiang)。