為了(le)提高水泵的吸(xi)入性能，管道泵(beng)吸入管路應盡(jin)可能縮短，盡量(liang)少拐彎(彎頭用(yong)大曲率半徑)，以(yǐ)減少管道阻力(li)🛀🏻損失。為防止泵(beng)産生汽蝕，泵吸(xi)入管路應😍盡可(kě)能避免積聚氣(qi)體的囊形🤩部位(wei)，不✨能避免時，應(yīng)在囊形部位設(she)DN15或DN20的🌍排氣閥。當(dang)♍泵的吸入管為(wei)垂直方向時，吸(xi)入✊管上若配置(zhi)💯異徑管，則應配(pèi)置偏心異徑管(guǎn)，以免形🏒成氣囊(náng)。
 
  為了避免管道(dao)、閥門的重量及(jí)管道熱應力所(suo)産生的力和力(lì)矩超過泵進出(chu)口的*允許外載(zǎi)荷，在泵的吸入(rù)和排出管道上(shàng)須設置管架。泵(beng)管口允許*載荷(hé)應由水泵制造(zao)廠提供。
 
  垂直進(jin)口或垂直出口(kǒu)的泵，為了減少(shǎo)對泵管口的作(zuò)🔞用力，管💁口上方(fāng)管線須設管架(jià)，其平面位置要(yao)盡📱量靠近管口(kǒu)，可以利用管🚩廊(láng)縱梁支吊管線(xian)，所以常把泵布(bu)置在管🌐廊下。
 
  輸(shū)送密度小于650Kg/m3的(de)液體，如液化石(shí)油氣、液氨等，泵(beng)的吸入管💔道應(yīng)有1/10~1/100的坡度坡向(xiàng)泵，使氣化産生(shēng)的氣體返回吸(xi)入罐内，以避免(mian)泵産生汽蝕。
 
  單(dān)吸泵的進口處(chu)，配置一段約3倍(bei)進口直徑的直(zhí)管。
 
  對于雙吸入(ru)泵，為了避免雙(shuāng)向吸入水平離(li)心泵的汽蝕🙇‍♀️，雙(shuang)吸入管要對稱(cheng)布置，以保證兩(liang)邊流量分配均(jun)勻。垂直管道通(tōng)過🙇‍♀️彎頭直接連(lian)接，但泵的軸線(xiàn)一定要垂直于(yu)彎頭所在的平(píng)面。此時，進口配(pèi)管要求盡量短(duan)，彎頭接異徑🌈管(guan)，再接進口法蘭(lan)。在其它條件下(xià)，泵進口前🧑🏽‍🤝‍🧑🏻應有(you)不小于3倍管徑(jìng)的直管段。
 
  泵出(chu)口的切斷閥和(hé)止回閥之間用(yòng)洩液閥放淨。管(guǎn)🔴徑大于DN50時，也可(ke)在止回閥的閥(fa)蓋上開孔裝放(fàng)淨閥。同規格泵(beng)的進出口閥門(men)盡量采用同一(yī)标高。
 
  非金屬泵(beng)的進出口管線(xiàn)上閥門的重量(liang)決不可壓在泵(beng)體💃上✔️，應設置管(guan)架，防止壓壞泵(beng)體與開關閥門(mén)♈時扭動閥🌂門前(qian)後的管線。
 
  蒸汽(qi)往複泵的排汽(qì)管線應少拐彎(wān)，在可能積聚冷(leng)🔴凝水的部位設(she)排放管，放空量(liàng)大的還要裝設(shè)消音‼️器。進汽管(guan)線應在進汽閥(fa)👌前設冷凝水排(pai)放管，防止水擊(ji)汽缸。
 
  蒸汽往複(fú)泵在運行中一(yi)般有較大的振(zhen)動，與泵連🔅接的(de)🙇‍♀️管🙇‍♀️線應很好地(di)固定。
 
  當泵出口(kou)中心線和管廊(lang)柱子中心線間(jiān)距離大于🏃‍♀️0.6m，出口(kou)管線上的旋啟(qi)式止回閥應放(fang)在水平位置，此(ci)時不允許在閥(fa)蓋上裝放淨閥(fa)。
 
  當管線架在泵(bèng)和電動機的上(shàng)方時，為不影響(xiang)起重設備吊♉裝(zhuāng)，管線要有足夠(gou)的高度。輸送腐(fǔ)蝕性液體的管(guan)線不🧡宜布置在(zai)原動設備的上(shang)方。
 
  管廊下部管(guan)線的管底至地(di)坪的淨距離不(bú)應小于4m，，以滿足(zú)檢修要求。
 
  當管(guan)線架在泵體上(shàng)方時，管底距地(di)面淨空高度應(yīng)不小于✏️2.2m。