安全閥(fá)概述
安(ān)全閥用(yòng)在受壓(ya)設備、容(rong)器或管(guan)路上，作(zuo)為超壓(yā)保護裝(zhuāng)㊙️置。當♊設(shè)備、容器(qì)或管路(lù)内的壓(ya)力升高(gāo)超過允(yǔn)許值時(shi)，閥門自(zì)動開啟(qǐ)，繼而全(quan)量排放(fàng)，以防止(zhǐ)設備、容(rong)器或管(guǎn)路内🌈的(de)壓力繼(ji)續升🐇高(gao)；當壓力(li)降低到(dào)規定值(zhí)時，閥門(men)應自動(dòng)及時關(guan)閉，從而(ér)保護設(shè)備、容器(qi)💰或管路(lù)的安全(quan)運行。安(ān)全閥可(ke)以由閥(fa)門進口(kou)的系統(tǒng)壓力直(zhí)接驅動(dòng)，在這種(zhong)情況下(xia)是由彈(dan)簧或重(zhòng)錘提供(gòng)的機械(xie)載荷來(lái)克服作(zuo)用在閥(fá)瓣下方(fang)的介質(zhi)壓㊙️力。它(ta)們還可(ke)以由🈲一(yi)個機構(gòu)來先導(dao)驅動，該(gai)機構通(tōng)過釋放(fàng)📞或施加(jia)一個關(guan)閉力來(lai)使安全(quán)閥開啟(qǐ)或✊關閉(bì)。因此，按(an)照上述(shu)驅動模(mó)式将安(an)全閥分(fen)為直接(jiē)📞作用式(shi)和先導(dao)式。安全(quan)閥可以(yi)在整個(ge)開啟高(gao)度範🏃‍♀️圍(wei)或在相(xiang)當大的(de)開啟高(gao)度範圍(wei)内比例(lì)開啟，也(yě)可能僅(jǐn)在一個(ge)微小的(de)開啟高(gāo)度範圍(wei)内‼️比例(lì)開啟，然(ran)後突然(ran)開啟到(dao)🧡全開位(wei)置。因此(ci)，可以将(jiāng)安全閥(fa)分為✉️比(bǐ)例式和(hé)全啟式(shì)。安♍全閥(fa)的結構(gòu)、應用和(hé)公稱通(tong)經的确(que)🌐定應受(shou)到規範(fàn)的約束(shu)，或者應(yīng)得到法(fǎ)定機關(guān)✂️的同意(yi)。在不同(tong)的規範(fàn)之間，其(qí)約束條(tiao)款以💋及(ji)有關定(ding)義可能(neng)不同。在(zài)應用安(an)全閥時(shí)，必須遵(zūn)循其适(shi)用規範(fan)的要🔴求(qiu)。由于安(an)全閥是(shi)一種自(zi)動閥門(men)，在結構(gou)和性能(néng)參數方(fang)面與通(tōng)用閥門(men)有許多(duo)不同之(zhi)處。有些(xiē)專用的(de)名詞術(shu)語易于(yú)混淆，為(wei)了使廣(guang)大用戶(hu)更清楚(chu)地了解(jiě)安全閥(fá)，并能正(zheng)确選用(yong)，以下将(jiang)一些主(zhu)♋要名詞(ci)術語予(yu)以說明(ming)。
1、安全閥(fa)名詞術(shu)語
（1）安全(quan)閥。一種(zhǒng)自動閥(fa)門。它不(bu)借助任(ren)何外力(li)，而是利(lì)用介質(zhì)本身🙇‍♀️地(dì)力來排(pái)出一額(é)定數量(liàng)的流體(ti)以防止(zhǐ)系統内(nei)壓力超(chāo)過預定(ding)的安全(quán)值；當壓(yā)力恢複(fu)正常後(hòu)，閥門再(zai)行關閉(bi)并阻止(zhi)介♉質繼(jì)續流出(chū)。
（2）直接載(zǎi)荷式安(ān)全閥。一(yī)種由直(zhí)接作用(yong)的機械(xiè)載荷🔞，如(ru)重錘、杠(gang)杆❓加重(zhong)錘或彈(dàn)簧來克(ke)服閥瓣(ban)下介質(zhi)壓力所(suǒ)産生作(zuo)用力的(de)安全閥(fa)。
(3）帶動力(lì)輔助裝(zhuāng)置的安(ān)全閥。該(gāi)安全閥(fá)借助一(yī)個動力(lì)輔助裝(zhuāng)置🌐，可以(yǐ)在低于(yu)正常開(kāi)啟壓力(li)下開啟(qǐ)。即使該(gāi)🧡輔助裝(zhuang)置失靈(ling)，此類安(ān)全閥仍(reng)能滿足(zu)标準要(yao)求。
（4）帶補(bu)充載荷(he)的安全(quan)閥。這種(zhǒng)安全閥(fá)在其進(jin)口處壓(ya)力達到(dào)開🌏啟壓(yā)力前始(shi)終保持(chi)有一增(zēng)強密封(fēng)的壓力(li)。該附加(jia)♋力（補充(chōng)載荷）可(ke)由外來(lái)能源提(ti)供，而在(zài)安全閥(fá)達🙇‍♀️到開(kai)啟👄壓力(li)時🚶應可(kě)靠地釋(shì)放。其大(da)小應這(zhe)樣設定(ding)，即🍓假定(ding)該附加(jiā)力未釋(shì)放時，安(ān)全‼️閥仍(reng)能在進(jìn)口壓力(lì)不超過(guo)國家法(fǎ)規規定(ding)開啟壓(ya)力百分(fen)數地前(qian)提下達(da)✨到額定(ding)排量。
（5）先(xian)導式安(an)全閥。一(yī)種依靠(kao)從導閥(fá)排出介(jiè)質來驅(qu)動或控(kòng)制的安(an)全閥。該(gāi)導閥本(ben)身應是(shì)符合标(biao)準要求(qiu)🈲的直接(jiē)載荷安(ān)🌈全閥。
（6）比(bǐ)例式安(an)全閥。一(yī)種在整(zheng)個開啟(qǐ)高度範(fàn)圍或在(zai)相當大(dà)💋的開💛啟(qi)💘高度範(fàn)圍内比(bǐ)例開啟(qi)或關閉(bì)的安全(quan)閥。
（7）全啟(qi)式安全(quán)閥。一種(zhong)僅在微(wēi)小開啟(qi)高度範(fan)圍内比(bi)例開啟(qǐ)，随後就(jiù)突然開(kai)啟到全(quan)開位置(zhì)的安全(quán)閥。開啟(qi)高度不(bú)小于1/4 流(liú)道直徑(jing)。
（8）微啟式(shi)安全閥(fá)。是一種(zhǒng)僅用于(yu)液體介(jie)質的直(zhi)接作用(yong)式⭕安全(quan)閥。開啟(qi)高度在(zai)1/40～1/20 流道直(zhí)徑範圍(wéi)内。
（9）開啟(qi)壓力（額(é)定壓力(lì)）。安全閥(fa)閥瓣在(zai)運行條(tiao)件下開(kāi)🍓始升起(qǐ)時🙇‍♀️的進(jin)口壓力(li)，在該壓(ya)力下，開(kai)始有可(kě)測量的(de)開㊙️啟高(gao)度，介質(zhì)呈可由(you)視覺或(huo)聽覺幹(gan)支的連(lián)續排放(fang)狀态。
（10）排(pái)放壓力(li)。閥瓣達(da)到規定(dìng)開啟高(gāo)度時的(de)進口壓(ya)力♉。排放(fang)壓力的(de)上限需(xu)服從國(guo)家有關(guān)标準或(huo)規範的(de)要求。
（11）超(chāo)過壓力(lì)。排放壓(ya)力與開(kāi)啟壓力(li)之差，通(tōng)常用開(kai)啟壓力(li)的百分(fèn)數來表(biao)示。
（12）回座(zuo)壓力。排(pái)放後閥(fá)瓣重新(xin)與閥座(zuo)接觸，即(jí)開啟高(gāo)度變☁️為(wéi)零時的(de)進口壓(ya)力。
（13）啟閉(bi)壓差。開(kai)啟壓力(lì)與回座(zuo)壓力之(zhi)差，通常(chang)用回座(zuò)壓力與(yu)開啟壓(ya)力的百(bǎi)分比表(biǎo)示，隻有(you)當開啟(qi)壓力很(hen)低時采(cai)用二者(zhe)壓力差(cha)來表示(shì)。
（14）背壓力(lì)。安全閥(fá)出口處(chu)的壓力(li)。
（15）額定排(pai)放壓力(lì)。标準規(guī)定排放(fàng)壓力的(de)上限值(zhi)。
（16）密封試(shì)驗壓力(lì)。進行密(mi)封試驗(yàn)的進口(kou)壓力，在(zai)該壓力(lì)❌下測量(liang)通過關(guan)閉件密(mi)封面的(de)洩漏率(lü)。
（17）開啟高(gāo)度。閥瓣(bàn)離開關(guān)閉位置(zhì)的實際(ji)升程。
（18）流(liú)道面積(ji)。指閥瓣(ban)進口端(duan)到關閉(bì)件密封(feng)面間流(liu)道的最(zui)小截面(mian)積，用來(lái)計算無(wú)任何阻(zu)力影響(xiǎng)時的理(lǐ)論排量(liàng)。
（19）流道直(zhí)徑。對應(yīng)用于流(liu)道面積(ji)的直徑(jìng)。
（20）簾面積(jī)。當閥瓣(bàn)在閥座(zuò)上方時(shi)，在其密(mi)封面之(zhī)間形成(cheng)的🔞圓❗柱(zhù)☎️面形或(huò)圓錐面(miàn)形通道(dao)面積。
（21）排(pái)放面積(ji)。閥門排(pai)放時流(liu)體通道(dao)的最小(xiǎo)截面積(ji)。對🏒于全(quan)啟示☎️安(an)👈全閥，排(pai)放面積(jī)等于流(liu)道面積(ji)；對于微(wei)啟式安(ān)全閥，排(pái)放面積(jī)等于簾(lian)面積。
（22）理(lǐ)論排量(liang)。是流道(dao)截面積(ji)與安全(quan)閥流道(dào)面積相(xiàng)等的💃理(li)想噴管(guan)的計算(suàn)排量。
（23）排(pái)量系數(shu)。實際排(pái)量與理(li)論排量(liàng)的比值(zhí)。
（24）額定排(pai)量系數(shù)。排量系(xi)數與減(jiǎn)低系數(shù)（取0.9）的乘(cheng)積。
（25）額定(dìng)排量。指(zhǐ)實際排(pai)量中允(yun)許作為(wei)安全閥(fa)适用基(jī)🐕準🌈的🐆那(nà)一部♋分(fen)。
（26）當量計(ji)算排量(liang)。指壓力(lì)、溫度、介(jie)質性質(zhì)等條件(jiàn)與額定(ding)排量的(de)适🚶用條(tiao)件相同(tóng)時，安全(quan)閥的計(ji)算排量(liàng)。
（27）頻跳。安(ān)全閥閥(fá)瓣迅速(sù)異常地(di)來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥(fa)瓣接❤️觸(chù)閥座。
（28）顫(chàn)振。安全(quan)閥閥瓣(ban)迅速異(yi)常地來(lái)回運動(dòng)，在運動(dòng)中💋閥🈲瓣(bàn)不接觸(chù)閥座。
2.選(xuǎn)用原則(ze)
（1）蒸汽鍋(guō)爐安全(quan)閥，一般(bān)選用全(quán)啟式彈(dàn)簧安全(quan)閥。
（2）液體(ti)介質用(yong)安全閥(fá)，一般選(xuǎn)用微啟(qǐ)式彈簧(huáng)安全閥(fá)。
（3）液化石(shí)油氣汽(qì)車槽車(che)或液化(huà)石油氣(qi)鐵路罐(guan)車用♈安(ān)全💛閥，一(yī)般選用(yong)全啟式(shì)内裝安(an)全閥。
（4）采(cǎi)油油井(jing)出口（采(cai)油樹）用(yòng)安全閥(fa)，一般選(xuǎn)用先導(dao)式安全(quan)閥。蒸汽(qi)發電設(she)備的高(gāo)壓旁路(lù)安全閥(fa)，一般選(xuǎn)🍓用具有(yǒu)安全和(hé)控制🥵雙(shuāng)重功能(néng)的先導(dǎo)式安全(quán)閥。